高速限行是悦达短期内最大的利空，
京沪高速扩宽，悦达5年共计需要投资26亿，
自现在到2023年10月，为期2年半多的时间内，
京沪高速基本处于半瘫痪状态，5轴以上重新货车禁止通行，
收费最大的来源暂时封存，在这两年半的时间内，悦达是半条腿走路，
只能看东风悦达起亚能否有突破，另外悦达专用车和智能农机也有所期待，
不建议短线客持有，目前看短线逻辑爆发的因素只有一个，
就是苹果和起亚今年又翻转公布合作造车，
除此之外，想象不出悦达会怎么走拉升行情，
但这段时间也是长线客最好的布局时间，
当前的悦达基本处于所有利空的交汇点，
（汽车低估+高速扩建收回+小盘股灾+资产计提巨亏），
这种情况很难见到了，其实是长线买入的最好时机，
真的可以称为过了此村在无此店！
简单说一下悦达的利空和利好
利空：悦达存在2年多的低位运行时间的可能性
1）业绩利空，今年业绩大雷，巨亏
2）出身利空，地方国资委控股，还非省会，也非发达地市，不如国家和省府控股企业
3）管理利空，一头蠢猪管理，能把股价从24管理到3.4，也是人才，该换人了
4）天时利空，高速受疫情和扩建双打击，萨德事件导致中韩关系处于冰点后的修复期
5）品牌利空，韩系品牌近年存在国产代替概念，三星是前车之鉴，现代起亚处于困难期，
利好：悦达存在5倍收益以上的可能性
1）资产利好，作为投资企业，其资产被埋藏了起来，悦达投资是市场为数不多被严重低估值的企业，其资产总值接近200亿市值，市场仅仅给出了不到30亿的估值，
2）行业利好，悦达投资的主业，汽车，交通，智能制造，这里面有市场非常看好的新能源车、新材料等概念，汽车和交通及纺织是与人们生活息息相关的产业，悦达投资的行业布局非常好，被当做投资企业估值明显委屈了悦达的行业布局
3）预期利好，金鳞岂是池中物，一遇风云变化龙，这句话可以很好的形容当前的悦达投资，悦达当前的蛰伏是多重因素的叠加结果造成的（直接因素，汽车低估+高速扩建收回+小盘股灾+资产计提巨亏，间接因素，管理，品牌，环境等），最委屈也是二线蓝筹，但当前被认作小盘垃圾股，物极必反，否极泰来
4）传闻利好，苹果造车的传闻并非谣言，现代起亚跟苹果谈崩并不代表未来不会重启，仅仅一个苹果造车概念，若再次放出传闻甚至落地，就存在可以直接短期内让作为国内唯一首期能跟苹果造车产生关联的悦达估计拉升几倍的可能
5）综合利好，悦达的国企底子，多方布局，基本面远好于垃圾小盘股，当前的低估值，低市值，低价位，高预期都是成为大牛股的基础，各种利空并非真正的利空，其背后都存在好转的逻辑，业绩、管理和天时都是暂时的，出身和品牌，作为第二经济大省的地方国资委控股企业放在4000家企业中还是上乘，品牌方面现代起亚汽车全球前五，RCEP的推行，悦达控股预期等品牌具有向好因素，悦达集团也存在整体上市的可能，综合利空与利好，市值不到30亿，股价不到3.5的悦达投资，综合来看，利好远远大于利空，作为严重低估的二线蓝筹，悦达长期投资收益5倍预期值得期待
多空分析，童叟无欺，买卖自愿，盈亏自负！
转载自: 600805股吧 http://600805.h0.cn
公司名称：悦达投资
股票代码：sh600805
市场类型：主板
上市日期：日
所属行业：综合类
所属地区：江苏
公司全称：江苏悦达投资股份有限公司
英文名称：Jiangsu Yueda Investment Co., Ltd.
公司简介：悦达投资公司是一家综合类投资型公司。公司经营范围涵盖实业投资、资产管理、财务顾问、社会经济咨询服务、机械设备、纺织品的技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询和国内贸易。公司旗下拥有汽车、纺织、拖拉机3家在盐制造业企业，拥有西铜、京沪、徐州通达3家公...
注册资本：8.5亿
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总 经 理：王圣杰
董 秘：秦大刚
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